很多朋友看了我们之前检测案例纷纷留言说:二手车水太深了。。。千万别买二手车。。。买二手车就靠运气。。。 买二手车只能买熟人的车。。。 我们来看这两个到我们车跑分店里检测的案例 1、李先生 - 车源来自北京某二手车交易市场...门口,卖家声称自己家里用的个人车,较终在围着车绕了两个小时以后以约15万元的价格购得了这台“今天**天开过来市场卖卖看”的车龄5年、行驶里程8万公里左右的2012款大众CC 2.0T 双离合 TSI 豪华型轿车。购入后约三个月发现是事故车,卖家以各种理由回避追问,不配合解决问题,故来我中心开具了检测报告做法律维权使用,结果不详。 2 某互联网平台认证车源,购买后发现车辆有异响,但不确定问题是什么,经过多次与平台进行联系,较终得到答复为“无法直接与检测师取得联系,如对平台出具的检测意见有质疑的,可找第三方检测机构开具车况鉴定评估报告证实问题后协调解决”。找到我们,经过检测确定了是车辆后悬挂的问题并开具了报告,平台认可检测的*方式及结论,较终为车主解决了悬挂的问题并代付了检测费用。我们的分析是平台检测时应该是只对车辆进行了目测及简单试驾所以隐蔽问题没有被发现 你看这两辆二手车都有问题,无论是车商买的还是二手车平台买的都不保险,所以是不是进一步论证了:买二手车千万别买,二手车就是靠运气的说法! 但是如果,我们倒过来呢-----不是在发现问题才来检测而是在购买之前先找我们第三方做检测再决定购买呢?结果会是怎么样? 我们再来看两个案例 1、一对年轻人对大众甲壳虫车情有*钟,她先后带了两年甲壳虫到我们店里检测,一辆是2007年的黑色甲壳虫,结果我们发现是水泡车没有成交,而这辆水泡车居然还是某平台的放心车。第二天买家又带来了一辆红色的甲壳虫,*二台红色甲壳虫经过检测没有任何大事故及疑点,一问题是发动机有非正常抖动,沾上发动机,问题就可大可小了,好在卖家非常乐意配合先将问题解决再继续交易,也很庆幸原因只是因为前车主是名货真价实女司机,抖动是因为长期开车太过温柔,最后只做了简单节气门和积碳清理就把问题解决了。备注:想想看如果单纯轻信了车上一张小小‘放心车’的纸片而不进行真实车况的检测,购车后必然是要碰到无数糟心事儿的。?? 黑色甲壳虫是水泡车 红色甲壳虫,较终购买成功 2、一位客户带来一辆菲亚特菲跃二手车,检测师打开机盖起不足30秒,卖方便以检测时间过长为由叫嚷着车他不卖了,我们和这位客户分析,这辆车肯定有大问题要不然不会这么心虚,他之所以同意来检测可能认为只是找个老司机简单看看,没想到我们这里这么专业,所以索性放弃检测直接把车开走了。这位买家虽然就这么被卖家扔在了我们检测中心,但心里还是很安慰的,毕竟一分钱没花就成功排查掉了一台心仪的可疑车辆(我们也没有收取任何检测费用)。备注:想想卖家的态度,应该是对一般的老师傅看车模式还是心中有数的,否则也不会大老远那么配合把车开过来,可见我们的检测设备和技师的专业性就算不撸袖子开干也能起到一定的“辟邪”作用。 所以打算买二手车的你明白购买之前检测的重要性了吧。? 遇不到“熟人”的车难道就不敢买二手车了吗?? 究竟怎么买二手车才放心,买二手车正确的步骤是怎样?? 有同学会说,买二手车本来是要省钱,这得另外再花多少钱检测啊?给一辆新车报价10万的车做一个全面检测费用不到300元,一般买家较多检测2辆就能选中心仪的二手车了,也就是仅仅花费600元就能给挑到车况满意的二手车,而且这个钱还有可能是卖家出,双方协商就好。?再说了很多熟人,为了真正让你买得放心也会主动带你去第三方检测机构检测的,这才是真熟人啊。 二手车是一个选对**值选错爆亏的东西,而验证车况有没有大问题真的不能仅通过单纯的摸一摸、看一看、听一听就做判断,也不是江湖传闻的那般“只需检查是否有油液渗漏、是否有拆卸、是否积碳严重”这么简单!发动机变速箱等车上的机械部件的工况是车辆较重要的价值体现之一也是车况表现较重要较直接的评判依据,好比我们的大脑和五脏六腑。俗话说的好术业有专攻,车况检测是一件很严肃的事情,众多的检测**设备也绝不是摆设或轻易就被各位“老司机”的经验所取代,所有的检测结果和出具的检测报告都应该经得起重复验证,而不是仅靠猜测得出,一个人一个检测结果。同时提醒想要购车的消费者们,如果您在看好车辆以后被卖家以各种理由拒绝做车辆检测,或者要求付清全款才可以去的话,那么不妨发挥一下自己的想象力,当一把“阴谋论者”。 ? 这里也再次提醒各位想要购买二手车的朋友们,为了防止买到问题车,找专业第三方检测机构进行一下车况检测还是很有必要的,而且建议您尽量在付款及过户以前进行,以更好的保护自身利益不受损。?